1.1 riachtanais an cháis
Scála an aerfoirt: aerfort mol idirnáisiúnta, le meánsreabhadh paisinéirí laethúil de 150000 agus buaicphointe seiceála slándála bagáiste de 8000 píosa san uair.
Fadhb bhunaidh:
Ní leor réiteach an trealaimh thraidisiúnta (≤ 1.5mm), agus níl sé in ann pléascáin nana-chamuflála nua a aithint.
Tá an ráta breithiúnais mhícheart de láimh ard (thart ar 12%), rud a fhágann go bhfuil níos mó ná 20% den ráta díphacáilte tánaisteach agus go bhfuil paisinéirí á gcoinneáil go tromchúiseach.
Tá costas cothabhála an trealaimh ard (tá an costas cothabhála bliantúil thart ar $500000), agus ní chomhlíonann sé caighdeán braite cruthúnas pléasctha ICAO a nuashonraíodh in 2024.
Dá bhrí sin, tá cinneadh déanta trealamh cigireachta slándála X-gha chun cinn a thabhairt isteach. Tar éis roinnt meastóireachtaí, tá Shanghai Fangchun mechanical equipment Co., Ltd.Roghnaíodh trealamh cigireachta slándála mar gheall ar a ardtaifeach agus a oibriú cliste.
1.2 cuspóirí uasghrádaithe
Bain amach cigireacht slándála gan tadhall 100% agus comhlíon na rialacháin nua sábháilteachta eitlíochta idirnáisiúnta (ICAO 2024-07).
Laghdaigh an ráta aláraim bhréagacha go ≤ 3%, agus laghdaigh an ráta díphacáilte tánaisteach go dtí níos lú ná 5%.
Tacaigh le nascadh sonraí ilmhódacha (meaitseáil fíor-ama ar bhagáiste, aghaidh agus faisnéis eitilte).
2, Paraiméadair theicniúla agus pointí nuálaíochta trealaimh
2.1 feidhmíocht lárnach an trealaimh
Táscairí paraiméadair
Rún 0.05mm
Luas braite 600 píosa/uair an chloig
Algartam aitheantais AI
Tomhaltas fuinnimh 15kw/H
2.2 dul chun cinn teicneolaíochta
Teicneolaíocht anailíse speictrim fuinnimh chandamach: sainaithint substaintí orgánacha/neamhorgánacha trí mhéarloirg speictrim fuinnimh X-gha
Nód ríomhaireachta imeallach: imscaradh samhail AI go háitiúil (moill <50ms) chun an riosca tarchuir scamall a sheachaint.
Crios iompair féinghlantacháin: laghdaíonn sciath nana greamaitheacht ábhair choigríche, agus síntear an timthriall cothabhála go 3000 uair an chloig.
3、 Plean imscartha agus sonraí cur i bhfeidhm
Ailtireacht chórais 3.1
Sórtáil bagáiste → scanadh meaisín → cinneadh fíor-ama AI (contúirteach/neamhchontúirteach)
↳ earraí contúirteacha → aláram inchloiste agus amhairc + sórtáil uathoibríoch chuig an limistéar leithlisithe
↳ earraí neamhchontúirteacha → sonraí a shioncrónú leis an gCóras Custaim/Roinn na hEitlíochta (ceangailte le faisnéis bhitheolaíoch paisinéirí)
4、 Éifeacht iarratais agus bailíochtú sonraí
4.1 feabhsú ar éifeachtúlacht sábháilteachta
Táscairí roimh uasghrádú ráta athraithe tar éis uasghrádaithe
Is é 82% an ráta braite earraí contúirteacha 99.7% ↑ 21.6%
Ráta dearfach bréagach 12% 2.3% ↓ 80.8%
Is é 8 soicind/píosa an meán-am seiceála slándála 3.2 soicind/píosa ↓ 60%
4.2 uasmhéadú costas oibríochta
Costas saothair: laghdú 50% ar an bpearsanra athiniúchta (sábháil $1.2 milliún in aghaidh na bliana).
Éifeachtúlacht imréitigh chustaim: laghdaigh an meán-am feithimh do phaisinéirí ó 45 nóiméad go 12 nóiméad (mhéadaigh an tsástacht go 98%).
5、Fianaise chustaiméirí agus tionchar an tionscail
Meastóireacht ar stiúrthóir sábháilteachta aerfoirt idirnáisiúnta:
Ní hamháin go réitíonn an gléas seo an fhadhb atá le “scanadh doiléir” a bhaineann le trealamh traidisiúnta, ach nascann sé go gan uaim leis an gcóras custaim freisin, rud a ligeann dúinn seiceáil slándála, dearbhú custaim agus rianú bagáiste a chríochnú ag an am céanna in aon scanadh amháin. Le cabhair an chórais seo, ghabhamar trí bhagairt nua buama leachta, rud a chruthaigh réamhaisnéis na teicneolaíochta.
Am an phoist: 24 Feabhra 2025